Новости

К самым главным задачам при грузоперевозках относится поставка продукции в оговоренные сроки в целом виде. Тем не менее, во время транспортировки продукции могут появляться проблемы и обстоятельства, результатом которых становится повреждение перевозимого груза. Именно для этого во время заключения договора стараются прописать как можно больше видов ущерба и определить порядок его компенсации. Предусмотреть все возможные проблемы нельзя. Из-за этого и возникает внедоговорной вред во время транспортировки.

К таким обстоятельствам относится достаточно широкий перечень неблагоприятных ситуаций, возникающих по причинам, которые перевозчик предусмотреть не смог:

• поломка транспорта, на котором осуществляется поставка, погрузка и разгрузка;
• поломка транспорта после взаимодействия с объектами инфраструктуры - воротами, шлагбаумами и другими.

Сразу отметим, что при таких ситуациях виновник и пострадавшее лицо договорными отношениями обычно не связаны. Примером служит ситуация, когда во время доставки груза к оговоренному месту автомобиль, принадлежащий компании-перевозчику, может пострадать, если при выгрузке были допущены технические ошибки. В таком случае договор с получателем груза заключается редко. Но факт остается: имуществу был нанесен ущерб по вине лица, которое не состояло в договорных правоотношениях с перевозчиком, в силу того, что выполнялись обязательства стороны по иному договору. При таких обстоятельствах получатель груза должен компенсировать весь нанесенный им вред.

Срок подачи иска в таких ситуациях - не больше, чем три года. В течение всего этого срока компания-перевозчик может заявить требование о возмещении ущерба, который был нанесен транспортному средству.

Ущерб, который нанесли транспорту

Транспортные средства вне зависимости от своего вида принадлежат к источникам, источающим повышенную опасность. Поэтому, если они были повреждены, во время компенсации ущерба стоит опираться на статью 1079 Гражданского кодекса. Статья говорит о том, что обязанность по возмещению нанесенного ущерба полностью ложится на лицо, которому автомобиль принадлежит на праве собственности. Каким бы ни был умысел, ущерб должен быть возмещен в полном объеме.

Действующим законодательством урегулированы также и случаи, которые считаются форс-мажором. При таких обстоятельствах виновное лицо может освобождаться от компенсаций. От возмещения нанесенных повреждений может быть также освобожден собственник автомобиля, который предоставит веские доказательства того, что время нанесения ущерба, транспортного средства не было в его владении.

Лицо, по вине которого произошла неблагоприятная ситуация, должно компенсировать убытки пострадавшим лицам. При этом требуется компенсация в полном объеме. Просто выплатить пострадавшему приемлемую для вас сумму нельзя, поскольку нанесенный ущерб должен быть оценен специалистами.

Стоит помнить, что действующее законодательство требует от собственников транспортных средств страховать все имуществу. Если вред наносится застрахованному транспортному средству, он может частично или полностью покрываться выплатами по страховому полису.

Если во время проведения разгрузки или неаккуратного маневра был сломан не только сам автомобиль, но и объект дорожной инфраструктуры, нужно как можно скорее обратиться к дорожно-патрульной службе. Ее сотрудники зафиксируют факт аварии и установят, есть ли вина водителя.

Что делать, чтобы точно получить компенсацию?

На вероятность получения компенсаторных средств тем или иным образом влияют несколько разных факторов.
Разберемся, что нужно предпринять:

• Провести правильную фиксацию и оценку вреда;
• Быть нацеленным на получение этих выплат;
• Разумно и ответственно подобрать лицо, которое будет защищать ваши интересы.

Все эти факторы в комплексе позволят получить возмещение в полном объеме. Следует помнить, что практика арбитражных судов в спорах такого рода уже достаточно обширна. Грамотный подход к делу позволит рассчитывать на то, что все ваши убытки будут компенсированы. Самое главное - не мешкать и добиваться справедливого решения.