Новости

«Первая экспедиционная компания» (сокращенно ПЭК) объявила, что к 2020 году во Вьетнаме будет открыто представительство. Напомним, что на данный момент ПЭК уже открыла более 450 филиалов, и выход на вьетнамский рынок сделает компанию международной и позволит ей состязаться с другими фирмами на «мировой арене».

Почему именно эта страна?

Решение работы с Азией не случайно, именно в 2020 году официальным дипломатическим отношениям между Вьетнамом и Россией (тогда ещё СССР) исполняется 70 лет. Об этом заявил глава организации грузоперевозок Вадим Филатов в Ханое, на бизнес-конференции между Россией и Вьетнамом.

Толчком к сотрудничеству именно с данной страной послужил скачек в развитии экономики и инфраструктуры, а также активное сотрудничество с другими российскими фирмами. Именно в этом «Первая экспедиционная компания» увидела большие перспективы. Вьетнам на данный момент обгоняет даже Китай, по скорости и темпами развития. Страна увеличивает доход на 6% ежегодно, а за последние 20 лет, экономика страны возросла примерно на 65%. И за последние годы страна активно борется за место в рейтинге товаров, ведь больше 70% производимой продукции идет на экспорт.

Положительный исход сотрудничества подкрепляет и тот факт, что оборот товаров между странами за прошлый год составил 4.5 млрд долларов. А это в среднем 30% больше, чем предыдущие года, и среднем в 4 раза больше, чем с другими странами-партнерами. А разность подходов к экономике не предусматривает конкуренцию с Россией, что также благоприятно сказывается на отношениях.

Ход и итоги собрания

«У первой экспедиционной компании есть важная цель – усилить сотрудничество и объединение Российской Федерации и Вьетнама с экономической и социальной точки зрения, усилить двусторонние торговые отношения. Сейчас, благодаря прогрессу в сфере технологий и глобализации наши страны становятся все ближе и ближе друг к другу. Наша цель – обеспечить каждую российскую семью необходимыми вьетнамскими товарами, при их желании. Для этого, мы уже начали создание специального «умного калькулятора» который без проблем сможет определить точную стоимость доставки и время доставки товаров в любую точку России, исходя их точки отправки. Стоимость доставки будет зависеть от способа перевозки: самолетом, автомобилем, контейнерами или железнодорожным сообщением. Такой же калькулятор будет работать и в обратную сторону – жители азиатской страны смогут рассчитать стоимость и время доставки, но уже заказывая продукцию из России. Так же, в случае успеха, у нас есть идея организовывать мастер-классы и семинары, рассказывающие обо всех тонкостях и особенностях товарооборота между странами.» - вот что сказал глава ПЭК Вадим Филатов на этом собрании.

Бизнес мастер-классы

Идея проведения мастер-классов и семинаром для российских предпринимателей была одобрена и министерством экономического развития Российской Федерации. Как сказал заместитель министра Азер Талыбов «несмотря на развивающиеся Вьетнамо-Российские экономические отношения и все преимущества, у юных предпринимателей есть большая проблема, которая может привести к неудаче – это нехватка знаний. И очень хорошо, что «Первая экспедиционная компания» хочет заняться вопросом образования. Начинающим бизнесменам нужно объяснять все азы работы на международном рынке, и разобрать ряд вопросов. Как российским бизнесменам работать в другой стране? Как вьетнамские компании будут выходить на рынок России? На эти и многие другие вопросы нужно дать ответ». Данные мероприятия, по словам замминистра, будут выходить при поддержке Торгово-Промышленной палаты РФ и Российского экспортного центра.

Как стало известно, обучение и семинары будут проходить при участии и Межправительственной Российско-Вьетнамской комиссии по экономическим и научно техническим делам. Возглавлять ее будет представитель правительства Российской Федерации Максим Акимов, который также принял участие в пресс-конференции.

Присутствовал там и Борис Титов, уполномоченный президентом Российской Федерации по правам предпринимателей и экономики. Титов в своей речи делал большой акцент на «создании четких и прозрачных экономических и логистических систем при перевозке товаром между нашими странами» обращаясь тем самым к главе Первой экспедиционной компании. Борис Титов также, как и другие видит огромный потенциал в данном сотрудничестве «Товарооборот между нашими странами растет, но мы не можем должным образом организовать доставку. Из всего многообразия товаров из Вьетнама, напрямую доставляется только 1%, остальным занимаются незаконные предприниматели или частные лица. Мы должны создать прямые отношения между бизнесом.»