Новости

Инвестиционной программой на 2020 г. предусмотрено троекратное увеличение объема вложений в развитие ТСК по сравнению с 2019 годом. Будет обновляться парк грузоподъемного оборудования, и расширяться пропускная способность терминалов, обслуживающих перевозки по железной дороге контейнеров. Объем рублевых инвестиций приблизится к 3 миллиардам.

По словам А.Н.Зыбкина, зам. начальника Дирекции по управлению ТСК железных дорог: «Около полутора миллиардов, выделяемых в рамках инвестиционной программы, будет направлены на поставку новой погрузочной техники вместо старой. За счет второй половины инвестиций планируется расширить пропускную способность существующих грузовых дворов».

2020 год для филиала РЖД станет периодом модернизация инфраструктуры грузовых терминалов. Именно здесь принимают, грузят и разгружают грузы, которые перемещаются по железной дороге. Основная задача – максимально увеличить число вагонов для контейнеров всех типов, которые одномоментно могут быть поданы под загрузку.

За год парк спецтехники получит дополнительно автомобильные краны и контейнеровозы. С помощью новых ковшовых погрузчиков можно обрабатывать больше инертных грузов. Поступление в распоряжение Дирекции трех ричстакеров ускорит работу с контейнерами. Двум федеральным округам (Центральному и Дальневосточному) будут приобретены и установлены 45-ти тонные мостовые краны.

Филиал РЖД – самый крупный терминально-складской оператор Российской Федерации. Ему принадлежит самое большое количество грузовых дворов, которые расположены вблизи ж/д путей. Их действует уже более 800. Имеется 14 СВХ (склады временного хранения). Парк грузоподъемного оборудования насчитывает в совокупности 2000 единиц техники.