Новости

Проходимая малогабаритная техника исходно создавалась для работы на ограниченных площадях – там, где требуется маневренность. Незаменимы такие машины в черте городах с высокой плотностью застройки и узкими улицами. Традиционно коммунальные и вспомогательные службы использовали колесные мини-погрузчики с бортовым поворотом. Однако сейчас набирают популярность гусеничные модели. Так какой же погрузчик лучше – на «гусеницах» или на колесах?

Гусеничный и колесный погрузчик – сходство

• колесная CV300;
• гусеничная TR320.

• дизельный двигатель от FPT с рабочим объем 3,2 л ч с одинаковой мощностью (90 л.с.);
• расположение двигателя – продольное, вдоль оси конструкции. Это дает лучшую компоновку и оптимальное распределения веса между передней и задней осью (развесовку);
• большая грузоподъемность за счет добавочных противовесов – для высокой производительности;
• широкий диапазон и система быстрой смены навесного оборудования – быстросменная муфта (ключи не требуются).

Однако у каждой машины есть свои, отчасти связанные с типом движителя сильные и слабые стороны.

Плюсы мини-погрузчика на гусеничном ходу

• Повышенная проходимость. Возможность перемещаться по любому грунту (включая песок и глину) традиционно является самым весомым плюсом машин с «гусеницами».
• Большее напорное усилие.
• Меньшее давление на грунт – обусловлено большим размером пятна контакта. При движении машина меньше уплотняет грунт и минимально погружается в него, что важно при ландшафтных работах.
• Большая грузоподъемность. Общие характеристики моделей схожи, однако TR320 может обработать груз массой 1451 кг, а SV300 на колесах – груз массой 1360 кг.
• Большая опрокидывающая нагрузка – 2902 кг против 2722 кг у колесной модели. Впрочем, это очевидно из значения номинальной грузоподъемности, которая рассчитывается как 50% от опрокидывающей нагрузки.

Плюсы колесного мини-погрузчика

У модели на колесах есть свои сильные стороны:

• Большая скорость движения – машина на колесах может развивать скорость до 12,4 км/ч, а гусеничная модель – до 8,2 км/ч. В двухскоростном исполнении в высоком диапазоне SV300 «разгоняется» до 16,9 км/ч, а максимум для TR320 составляет всего 12,2 км/ч.
• Колесный погрузчик может легко перемещаться на небольшие расстояния от одного объекта к другому. Для транспортировки модели на гусеничном ходу, независимо от расстояния между объектами, нужен трал или прицеп.
• Простота обслуживания и больший ресурс ходовой части. Высокая цена и сложность сервиса гусеничной системы обусловлены сложностью конструкции. Ресурс «гусеницы» ниже плюс возможны повреждения при движении по абразивной поверхности.

Выбор мини-погрузчика с учетом сферы применения

Гусеничный мини-погрузчик незаменим:

• при нечастных перемещениях между объектами;
• для работы в «зеленых» зонах, в рамках ландшафтов с древесными насаждения (леса, парки) и газонами.